Pompă de vid Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120

Scurta descriere:

Funcție/performanță:Aplicat la sistemul de putere de frânare, deplasarea maximă de 130 CC, capacitatea maximă de aspirație de 98,7 kpa.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Detalii produs

Model:

W04D

Montare auto:

Hino Motors

OE

29300-E0120 29300-E0150

 

Locul de origine:

NingboZhejiang, China

Garantie:

12 luni

Model de mașină:

Hino Motors

Numele produsului:

Pompă de vid auto

MOQ:

1 BUC

Culoare:

Aliaj de aluminiu culoare naturala

Greutate:

1,6 kg/BUC

Specificații de ambalare:

10 bucăți/cutie, 0,03 m³

Model de motor aplicabil:

W04D

Material produs:

aliaj de aluminiu/altul

 

 

Proces de fabricație:

turnare de precizie, prelucrare a metalelor, asamblare, performanță 100% și testare de etanșeitate la aer

Descriere produs

În primul rând, pentru mașinile cu motoare pe benzină, motorul este în general de tip aprindere, astfel încât la ramura de admisie se poate genera o presiune de vid relativ mare.Acest lucru va putea oferi o sursă de vid suficientă pentru sistemul de frânare cu putere de vid, dar pentru vehiculele cu motor diesel, deoarece motorul său este utilizat tip aprindere prin compresie, astfel încât în ​​ramura de admisie nu este capabil să ofere același nivel de presiune de vid, care necesită utilizarea pompelor de vid poate oferi o sursă de vid, în plus există vehicule pentru a atinge anumite emisii ale automobilelor și cerințe de protecție a mediului proiectate din Motorul este, de asemenea, necesar să ofere o sursă suficientă de vid pentru a se asigura că mașina poate funcționa în mod corespunzător.

Ieșirea pompei de vid este în principal presiunea generată de sistemul servo de putere, dar atunci când nu funcționează corect, poate fi încă condusă de puterea umană către sistemul hidraulic, pentru a juca un rol în rapel.Sistemul de frânare cu vid poate fi numit și servosistem cu vid.Sistemul obișnuit de frânare auto, se bazează în general pe presiunea hidraulică ca mediu de transmisie, iar apoi, în comparație cu sistemul de frânare pneumatic care poate furniza putere, este necesar să se asigure un sistem de rezistență care să ofere asistență la frânarea șoferului.

Pompa de vid folosește în principal vidul generat de motor atunci când lucrează pentru a oferi suficientă asistență șoferului la acționarea frânelor, astfel încât șoferul să poată aplica frânele mai ușor și mai rapid, dar odată ce pompa de vid este deteriorată, îi lipsește un anumit cantitatea de asistență, astfel încât atunci când acționați frânele se va simți mai greu, iar efectul frânelor va fi, de asemenea, redus, iar uneori chiar va eșua, ceea ce înseamnă că Aceasta înseamnă că pompa de vid este deteriorată.


  • Anterior:
  • Următorul: